Tin tức & Sự kiện

3724_IMG_7162

Hướng dẫn tiếp theo về thực hiện kiểm tra C/O mẫu D điện tử

(HQ Online) – Tổng cục Hải quan hướng dẫn cục hải quan các tỉnh, thành phố thực hiện kiểm tra C/O mẫu D điện tử thông qua Cơ chế một cửa ASEAN (ASW). CBCC Cục Hải quan Đà Nẵng thực hiện thủ tục hải quan cho doanh nghiệp. Ảnh: N.Linh Trong đó, Tổng cục Hải quan cho biết các quy định và cam kết trong ASEAN không hạn chế việc cơ quan, tổ chức cấp C/O mẫu D bản giấy và bản điện tử cho cùng một lô hàng. Theo đó, trong trường hợp một lô hàng có cả C/O điện tử và C/O bản giấy, cơ quan Hải quan căn cứ C/O điện tử để áp dụng thuế suất ưu đãi đặc biệt cho lô hàng. Trường hợp có sự khác biệt thông tin giữa C/O bản giấy và C/O bản điện tử, Tổng cục Hải quan chỉ đạo các cục hải quan tỉnh, thành phố tiến hành xác minh theo quy định. Trường hợp ASW hoặc cổng thông tin một cửa quốc gia (NSW) gặp sự cố, cơ quan Hải quan tiếp nhận C/O bản giấy được cấp đúng quy định của Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN để xem xét xử lý theo thẩm quyền. Việc kiểm tra, xác định xuất xứ hàng hóa thực hiện theo quy định tại Thông tư 38/2018/TT-BTC của Bộ Tài chính và Quy trình ban hành kèm theo Quyết định 4286/QĐ-TCHQ năm 2015 của Tổng cục Hải quan. Cũng theo thông tin từ Tổng cục Hải quan, từ ngày 1/4/2019, Brunei Darussalam kết nối hệ thống truyền nhận dữ liệu điện tử thông qua ASW. Theo đó, kể từ ngày này, cơ quan Hải quan thực hiện kiểm tra tiếp nhận C/O mẫu D điện tử do Brunei cấp truyền […]

Kiến thức logistics

import-charge

Các loại phụ phí trong vận chuyển quốc tế

Trong vận chuyển quốc tế, bên cạnh phí vận chuyển thì còn có các loại phụ phí khác mà bên vận chuyển (công ty forwarder hoặc hãng tàu) thu của shipper và consignee. Vì vậy, các doanh nghiệp xuất nhập khẩu khi thuê dịch vụ Logistics hoặc thuê hãng vận chuyên cần đặc biệt lưu ý đến các loại phụ phí để tránh bị thu phụ phí không rõ lí do. Phụ phí trong vận chuyển bao gồm: (1) phụ phí địa phương, thường được gọi là Local charges (do forwarder thu) và (2) phụ phí tính vào cước vận chuyển do hãng tàu hoặc hãng hàng không thu. I. Phụ phí địa phương (Local charge) B/L fee (bill of lading fee): Phí phát hành vận đơn B/L, khi nhận vận chuyển hàng hóa thì nhà vận chuyển sẽ phát hành B/L. Việc phát hành bill không chỉ là việc cấp một B/L rồi thu tiền mà còn bao gồm cả việc thông báo cho đại lý đầu nước nhập về B/L, phí theo dõi đơn hàng, quản lý đơn hàng. Đối với các phí liên quan đến B/L gồm: Courier fee (phí chuyển chứng từ về đối với bill gốc); telex release fee (phí điện giao hàng đối với Surrendered B/L); Amendment fee ( phí chỉnh sửa bill) đối với phí chỉnh sửa bill thì có hai mức là trước khi tàu cập và sau khi đã khai manifest giá khác nhau, mỗi khu vực mỗi khác. D/O fee(delivery order fee): phí lệnh giao hàng, ứng với một b/l (bill of lading) thì sẽ có phí này phí giao lệnh có trong hàng nhập từ hàng FCL (full container load) , LCL (less than container load), hàng air và cả trong hàng bulk (rời). Phí này sẽ do consignee đóng đối với […]
Capture

3 tuyến đường hàng hải từ Việt Nam đi Châu Mỹ thông dụng nhất

Xu hướng mở cửa và hội nhập của Việt Nam trong những năm vừa qua đã và đang làm cho ngành hàng hải Việt Nam triển mạnh, sự có mặt của các tàu biển treo cờ Việt Nam  tại các cảng Châu Mỹ đang được gia tăng nhanh cả về số lượng tàu lẫn lượng hàng. Tuy nhiên, tuyến đường hàng hải từ Việt Nam đi Châu Mỹ, nhất là vùng Đông Bắc Mỹ, vùng biển Ca-ri-bê và Trung Mỹ là những tuyến đường cũng không phải dễ dàng thuận lợi cho các tàu biển xuất phát từ các cảng Việt Nam. Trong 3 tuyến đường đưa ra dưới đây, có thể lựa chọn tuỳ theo mùa hành hải và dựa vào các yêu cầu riêng cho từng chuyến đi để quyết định. Đội tàu biển của công ty vận tải viễn dương VINASHIN Line cũng như nhiều công ty khác  thời gian qua đã thử nghiệm cả trên 3 tuyến đường này. các cách pha cafe| ly cafe ngon| cách pha cafe capuchino| bán cafe hạt| máy xay cafe hạt| cafe nguyên chất| 1. Tuyến đường đi qua kênh đào Suez Xuất phát từ Việt Nam, các tàu sẽ chạy qua qua eo Singapore,  Malacca, chuyển hướng đến phía Nam Srilanca thuộc Ấn Độ Dương, vào Hồng Hải, qua kênh đào Suez, đi trên biển Địa Trung Hải, qua eo Gibralta, vượt Đại Tây Dương đến Châu Mỹ và ngược lại (hình 1). Độ dài tuyến đường này khoảng 11.600 hải lý. Với tuyến đường này tàu sẽ phải đi qua một phần của bờ Đông Thái Bình Dương, qua phía Bắc của Ấn Độ Dương, Hồng Hải, Địa Trung Hải và Đại Tây Dương. Ưu điểm:  Tuyến này đi khá gần bờ nên việc ứng cứu sự cố […]

Tin tức & Sự kiện

3724_IMG_7162

Hướng dẫn tiếp theo về thực hiện kiểm tra C/O mẫu D điện tử

(HQ Online) – Tổng cục Hải quan hướng dẫn cục hải quan các tỉnh, thành phố thực hiện kiểm tra C/O mẫu D điện tử thông qua Cơ chế một cửa ASEAN (ASW). CBCC Cục Hải quan Đà Nẵng thực hiện thủ tục hải quan cho doanh nghiệp. Ảnh: N.Linh Trong đó, Tổng cục Hải quan cho biết các quy định và cam kết trong ASEAN không hạn chế việc cơ quan, tổ chức cấp C/O mẫu D bản giấy và bản điện tử cho cùng một lô hàng. Theo đó, trong trường hợp một lô hàng có cả C/O điện tử và C/O bản giấy, cơ quan Hải quan căn cứ C/O điện tử để áp dụng thuế suất ưu đãi đặc biệt cho lô hàng. Trường hợp có sự khác biệt thông tin giữa C/O bản giấy và C/O bản điện tử, Tổng cục Hải quan chỉ đạo các cục hải quan tỉnh, thành phố tiến hành xác minh theo quy định. Trường hợp ASW hoặc cổng thông tin một cửa quốc gia (NSW) gặp sự cố, cơ quan Hải quan tiếp nhận C/O bản giấy được cấp đúng quy định của Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN để xem xét xử lý theo thẩm quyền. Việc kiểm tra, xác định xuất xứ hàng hóa thực hiện theo quy định tại Thông tư 38/2018/TT-BTC của Bộ Tài chính và Quy trình ban hành kèm theo Quyết định 4286/QĐ-TCHQ năm 2015 của Tổng cục Hải quan. Cũng theo thông tin từ Tổng cục Hải quan, từ ngày 1/4/2019, Brunei Darussalam kết nối hệ thống truyền nhận dữ liệu điện tử thông qua ASW. Theo đó, kể từ ngày này, cơ quan Hải quan thực hiện kiểm tra tiếp nhận C/O mẫu D điện tử do Brunei cấp truyền […]
1123_20141219_150107

Không thông báo danh mục hàng miễn thuế, FHS bị từ chối hoàn thuế

(HQ Online) – DN không thực hiện thông báo Danh mục hàng hóa miễn thuế dự kiến NK trước khi NK hàng hóa theo quy định tại Điều 30 Nghị định 134/2016/NĐ-CP nên mặt hàng than NK của DN không được miễn thuế NK. Hoạt động nghiệp vụ tại Chi cục Hải quan Vũng Áng, Cục Hải quan Hà Tĩnh. Ảnh: T.Trang. Tổng cục Hải quan vừa có công văn trả lời Công ty TNHH Gang thép Hưng nghiệp Formosa Hà Tĩnh (Công ty FHS) về miễn thuế và hoàn thuế NK mặt hàng than cho nhà máy nhiệt điện của Công ty này. Trả lời về việc miễn thuế NK mặt hàng than cho nhà máy điện, Tổng cục Hải quan cho biết, căn cứ Giấy chứng nhận đầu tư số 282023000001 ngày 12/6/2008 do Ban quản lý Khu kinh tế Vũng Áng- tỉnh Hà Tĩnh cấp cho Công ty FHS, tại khoản 2 Điều 2 hạng mục nhà máy điện không được thể hiện trong mục tiêu và quy mô của dự án. Bên cạnh đó, tại điểm 1 công văn 1602/TTg-QHQT nêu thì tại Giấy chứng nhận đầu tư số 282023000001, Công ty FHS không được hưởng ưu đãi miễn thuế NK đối với hàng than NK cho nhà máy nhiệt điện. Do đó, Công ty FHS không được hoàn số tiền thuế NK đã nộp đối với mặt hàng than NK cho nhà máy điện theo quy định. Đối với việc hoàn thuế NK mặt hàng than cho nhà máy thép, Tổng cục Hải quan cho biết, theo quy định tại điểm a Khoản 4 Điều 30 Nghị định 134/2016/NĐ-CP thì: “chủ dự án có trách nhiệm gửi hồ sơ thông báo Danh mục miễn thuế theo quy định tại khoản 2 Điều này trước khi […]

Tiện ích

1

Hướng dẫn sử dụng Incoterm 2010

Trong kinh doanh quốc tế, các bên mua bán thường phải đàm phán rất kỹ lưỡng và chi tiết từng điều khoản trong hợp đồng ngoại thương. Điều này giúp cho hai bên đi đến thống nhất về trách nhiệm, quyền lợi, chi phí cũng như những rủi ro về hàng hóa mà mình phải gánh chịu trong suốt quá trình thực hiện hợp đồng. Nhưng cứ mỗi lần ký kết đàm phán với một khách hàng mới cũng như hợp đồng mới lại phải thương lượng lại các điều khoản sao cho thỏa mãn cả hai bên … công việc này rất mất thời gian và tiền bạc. các quán cafe hà nội| máy xay và pha cafe| máy làm cafe| ca phe hat rang xay| may xay cafe mini| gia may pha cafe| Hình 1: Nội dung mô phỏng các CSGH trong Incoterms 2010 Chính vì thế, INCOTERMS đã ra đời và giảm tải được một số khâu trong đàm phán khi tiến hành ký kết hợp đồng thương mại quốc tế (vì khi thỏa thuận sử dụng điều kiện nào thì phải tuân thủ các quy định về trách nhiệm cũng như quyền lợi của các bên mua và bán theo điều kiện ấy) Incoterms (International commercial terms – những điều kiện thương mại quốc tế) được ICC (International Chamber of Commerce) phát hành lần đầu vào năm 1936 gồm 7 điều kiện thương mại (EXW, FCA, FOR/FOT, FAS, FOB, C&F, CIF). Và cho Đến nay, Incoterms đã được sửa đổi bổ sung 7 lần vào các năm: • 1953: Thêm điều kiện EX SHIP, EX QUAY • 1967: Thêm DAF và DDP • 1976: Thêm FOB airport • 1980: Thêm CPT và CIP • 1990: Có 13 điều kiện, bỏ FOR/FOT, FOB airport, thêm DDU • […]
customs

Danh mục các phí handling charge

Danh mục tên đầy đủ và viết tắt tiếng Anh của các loại phí handling charge như sau: Mã hiệu Tên đầy đủ may pha cafe tu dong| máy xay hạt cafe| máy xay cafe mini| máy ép cafe| máy pha cà phê| máy xay hạt| A.P. Additional Premium A.V.R. Ad Valorem Rate ACC Alameda Corridor Charge ACI Advance Commercial Information Charge ADM.C Administration Charge ADMSED Administration Fee AGC Aden Gulf Surcharge ARBI/D Outport Arbitrary At Port Of Discharging ARBI/L Outport Arbitrary At Port Of Loading ARBIT Arbitrary, outport arbitrary BAC Bunker Charge BAF Bunker Adjustment Factor BC CTS Bc Carbon Tax Surcharge BLSF B/L Surrender Fee BSCS Bosphorus Strait Container Surcharge BSFS Baltic Sea Fuel Surcharge BUACS Bulk Agriculture Commodity Surcharge C.A.S. CA surcharge (carrier supply artificial atmosphere) C.C.C. Container Cleaning Charge C.R.C. Container (or equipment) Reposition Charge C.S./D Congestion Surcharge at Port Of Discharging C.S./L Congestion Surcharge at Port Of Loading C.S.C. Container Service Charge C.T.S. Cold Treatment Service (fruit fly infectiation) C.Y.C. Container Yard Charge CAF Currency Adjustment Factor CAF/D Currency Adjustment Factor At Port Of Discharging CAF/L Currency Adjustment Factor At Port Of Loading CAMAF Amendment Fee For Advance Cargo Information Charge CAPTZA Capatazia Charge in Brazil (local thc) CBR Critical Bunker Recovery CCFRA Advance Cargo And Conveyance Reporting Fee CESS Shipping Association Charge At Jamaica CFAC Chittagong Feeder Additional Charge COD Change of Destination CSC Administrative Charge CSI Container Security Charge CSS Container Seals Charges CUS.C Customs Clearance CUST Custom Charges D.O.F. Discount Ocean Freight D/F Documentation Fee D/F.D Documentation Fee at Port of Discharge D/F.L Documentation Fee at Port of Loading DCF Detention Contribution Fee (israel only) DETN Container Detention DG.ADD Dangerous Cargo Additional Charge DG.M D.g. Mis-declaration DGRAIL Hazardous Cargo Rail Charge DIH Delivery Inland Haulage DISB Disbursement Fee DISB.F Disbursement Collection Fee DIV.C […]